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有軌電車是在馬車鐵路的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。馬車鐵路利用馬匹牽引軌道車輛，難以適應(yīng)運量和速度提高的要求，而且馬匹不衛(wèi)生、容易傳播疾病，世界各國一直在尋求新的牽引方式。1879年在德國柏林市舉辦世界貿(mào)

據(jù)無錫地鐵官網(wǎng)招標信息：5號線線路起于濱湖區(qū)唐城站，線路出站后穿過東蠡湖，沿虹橋路、太湖西大道、快速內(nèi)環(huán)西、建筑路、太湖大道、快速內(nèi)環(huán)南、旺莊路、泰伯大道，設(shè)終點站鴻山路站。5號線暫定正線全長3

01.連接器的基礎(chǔ)介紹說明 連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件；它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的

插拔力（Mating and Unmating force） 測試 測試目的：使用標準的測試公頭測試個別端子之插入與拔出時所需的力量，以評估端子之品質(zhì)特性，確認連接器接

一、航天電連接器的可靠性分析    1．固有可靠性     電連接器的固有可靠性一般是指電連接器制造完成時所具有的可靠性

接觸件根據(jù)使用條件和要求的不同其結(jié)構(gòu)型式各異。下面主要介紹目前常用接觸 件的典型結(jié)構(gòu)及其工藝方法。 一、機械加工 1、縱切自動車床： 適用

一、鑒定試驗 新設(shè)計產(chǎn)品，按自行設(shè)計資料制造出樣品后，為考核產(chǎn)品設(shè)計資料是否正確，根據(jù) 技術(shù)條件要求進行試驗，樣品試驗合格后，設(shè)計資料始可定型，并轉(zhuǎn)入新品試生產(chǎn)。

連接器常用標準匯總  序號標準號 標準名稱 1 GB 13140.3-2008 家用和類似用途

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建設(shè)項目概況 項目名稱：徐州市城市軌道交通5號線一期工程 建設(shè)地點：江蘇省徐州市 建設(shè)內(nèi)容：起點為鼓樓區(qū)徐礦城站，線路主要沿平山路—二環(huán)西路—湖北路—和